تبليغاتX
خودرو های سنگین مان (MAN)

منوی اصلی

:: صفحه ی اصلی
:: آرشیو مطالب
:: نمایش ساده سایت
:: افزودن علاقه مندی ها
:: ذخیره صفحه

موضوعات مطالب

کامیون
اتوبوس
ثبت نام
نظرات
خودروی ایرانی
تاریخچه
ابزار
دانلود
دعوتنامه
نکته ها

آرشيو مطالب

 آبان 1388
 مهر 1388
 شهریور 1388
 مرداد 1388
 تیر 1388
 خرداد 1388
 اردیبهشت 1388
 فروردین 1388
 اسفند 1387
 بهمن 1387
 دی 1387
 آذر 1387
 آبان 1387
 مهر 1387
 شهریور 1387
 مرداد 1387
 تیر 1387
 خرداد 1387
 اردیبهشت 1387
 فروردین 1387
 اسفند 1386
 آبان 1386
 مهر 1386

ثبت نام

فرم عضویت
نام شما :
نام کاربری :
ایمیل :
کلمه عبور :
تکرار کلمه عبور :
Powered By :JustPersian

آمار و امكانات


Kakapo | Security System


ورود

نام کاربری :
کلمه عبور :
Powered By :JustPersian


تبلیغات


.::: ایمنی در راه و اتومبیل



تعداد حوادثی که در راه رخ میدهد همیشه بیش از حوادث کار یا خانگی است و با توجه به عواملی که سالهای اخیر موجب حوادثی در مسیر راه شده است و در اخبار و نشریات منعکس گردیده، بحث ایمنی در راه تنظیم شده است لذا رعایت نمودن نکات ایمنی درمسافرت از بوجود آمدن و بروز حوادث احتمالی پیشگیری می نماید.

اطمینان از سالم بودن اتومبیل (شامل ترمزها، میل گاردان، چرخها و سیستم برق، لوله های بنزین و متعلقات دیگر) بهمراه داشتن آچار و لوازم یدکی و زنجیر چرخ و زاپاس و روغن ترمز و تسمه پروانه و علائم هشداردهنده و چراغ قوه و غیره الزامیست.
اتومبیل خود را به کمربندهای ایمنی مجهز کرده و هنگام رانندگی از آنها استفاده نمائید.
آزمایش چراغهای اتومبیل و فلاشر و راهنما و مهشکن و غیره.
بهمراه داشتن عینک دودی و آماده نمودن آفتابگیر اتومبیل در مواقع مناسب هنگام رانندگی درهوای آفتابی.
بهمراه داشتن کیف محتوی لوازم کمکهای اولیه ضروری است.
بهمراه داشتن یک دستگاه خاموش کننده پودری الزامیست.
شماره تلفن های حوزه انتظامی، ایستگاه آتش نشانی و امداد و نجات و آگاهی وسایر شماره تلفن های مربوط به سازمان های امدادی و خدماتی هم چون آب وفاضلاب، بر ق و گاز را در دسترس داشته باشید تا در صورت نیاز بتوانید سریعا با این مراکز تماس بگیرید.

اگر خودرو خود را در هنگام مسافرت در داخل حیاط منزل پارک کرده اید حتما از بسته بودن درب های آن اطمینان حاصل کرده و مضافأ سیستم برق آن را به طور کامل قطع نمائید. به فرزندان خود گوشزد نمائید که از بیرون آوردن دست و یا سرخود از پنجره خودداری نمایند.در زمان سبقت گرفتن مخصوصا از تریلی ها به علت متراژ زیاد دقت فرمائید فاصله متناسبی با اتومبیل روبرو داشته باشید.
هیچ گاه در زمان خسته بودن رانندگی ننمائید.
سعی نمائید هر چند کیلومتر یکبار در محلی مطمئن پارک نموده و با بستن چشم های خود خستگی دید را برطرف نموده و در ضمن به موتور اتومبیل خود هم استراحت داده اید.
دقت نمائید در پشت شیشه عقب اتومبیل اجناسی مانع دید شما نشود قرار ندهید.
در زمان رانندگی دقت نمائید که با دو دست خود فرمان را گرفته و این عمل در زمان ترکیدن لاستیک و یا فرار از حادثه های احتمالی کمک مؤثری است.
آئینه جلو و بغل های اتومبیل خود را کاملا چک نمائید.
در هنگام شب حتی المقدور از نور پائین استفاده نمائید.
در هنگام حرکت در مه چنانچه قادر به دیدن نیستید از حرکت خودداری نمائید.
در جاده های بارانی مواظب لغزیدن اتومبیل باشید.
دقت نمائید شیشه های اتومبیل همیشه تمیز و سیستم برف پاک کن آن همیشه آماده باشد.
در زمان توقف در استراحتگاههای میان جاده ای مواظب تردد فرزندان خود در کنار جاده باشید.

چون پارک کردن اتومبیل در جای نامناسب تا کنون چندین مورد حادثه آفریده است لذا توصیه می شود به منظور جلوگیری از سقوط اتومبیل از پارک کردن در شانه خاکی جاده های کم عرض اطراف سدها و رودخانه ها که معمولا از شیب تندی نیز برخوردار هستند اکیدا خودداری فرمائید زیرا به علت شنی بودن زمین سطح تماس لاستیک با زمین بسیار کم بوده و عبور یک کامیون یا اتوبوس می تواند اتومبیل را از جای خود حرکت داده و حتی به دره سقوط نماید.

اگر فن شنا را نمی دانید به امید و اتکا به وسایل نامطمئن مانند تویوپ و امثالهم به داخل آبهای عمیق نرفته و در صورتیکه شناگر خوبی هم هستید از ساحل دور نشوید .
در اطراف استخرها و هنگام شنا هرگز شوخی نکنید.
در داخل تونل ها بخاری اتومبیل را خاموش نموده و در راه بندان های داخل تونل که اتومبیل شما باید مدتی طولانی تر از حد معمول در داخل تونل بماند از گاز دادن بی مورد اتومبیل اکیدا خودداری و در صورت امکان کلیه اتومبیل ها لازم است موتور اتومبیل خود را حتما خاموش نمایند. توجه داشته باشید غلطیدن بطری و اشیای مدور دیگر از زیر صندلی به زیر پدالها باعث حوادث تلخی خواهد شد زیرا هنگام ترمز زدن اتومبیل در مواقع اضطراری بطری مانع از پائین رفتن
پدال شده و اتومبیل از کنترل خارج خواهد شد. از پارک کردن اتومبیل در شانه خاکی جاده های شیب دار مشرف به دره ها جدأ خودداری نمائید. زیرا سطح اتکای لاستیک با اتومبیل مخصوصأ در زمین های شنی بسیار کم بوده و با حرکت اتوبوس و کامیون های بزرگ از کنار اتومبیل ممکن است جابجایی هوا رفته رفته اتومبیل را به دره پرتاب نماید.

کسانیکه دارای حساسیت های مختلف پزشکی می باشند هنگام عبور از کنار مزارع و یا کارخانجات که بوها ی مختلفی از آنها به مشام می رسد بلافاصله دچار عطسه های طولانی و ممتد می شوند که این مسئله در حال رانندگی در جاده های کوهستانی و شلوغ می تواند حوادث تلخی را بدنبال داشته باشد. هنگام رانندگی از نشاندن اطفال در دامن راننده اکیدا خودداری نمائید.
هر اتومبیل برا ی تعداد معدودی سرنشین ساخته و برنامه ریزی فنی شده است لذا از سوار کردن سرنشین اضافه به بهانه های مختلف اکیدا خودداری کرده و با سوار کردن اطفال در صندوق عقب اتومبیل به بهانه نزدیکی راه و غیره جان خود و همراهان را به خطر نیندازید.

ورود ناگهانی زنبور و حشرات دیگر به داخل اتومبیل و شلوغ کردن سرنشینان جهت بیرون راندن آن گاها به محدود کردن دید راننده و اختلال تمرکز و ایجاد سانحه کمک کرده است.
روشن کردن گاز پیک نیک و چراغ های نفتی در داخل وسایط نقلیه عمومی کاری بسیار خطرناک و حادثه ساز است در هر شرایط آب و هوایی از انجام این عمل ممانعت جدی به عمل آورید.
قبل از مسافرت کلیه نقایص موجود در اتومبیل خود را حتما برطرف نموده و برگ معاینه فنی خودرو را دریافت نمائید.
جهت رفع نقایص جزئی اتومبیل تعدادی تجهیزات لازم و لوازم یدکی ضروری به همراه داشته باشید.
در طول مسیر مسافرت سرنشینان جلوی اتومبیل ها حتما از کمربند ایمنی استفاده نمایند.
صندوق عقب اتومبیل همواره در معرض خطر تصادف می باشد . لذا لازم است از گذاشتن ظروف محتوی بنزین و سیلندرهای گاز پیک نیکی و غیره در داخل صندوق عقب اتومبیل خودداری
فرمائید. افتادن بار و اثاثیه از باربند اتومبیل ها همیشه در جاده ها حوادثی را بوجود آورده است ضمن اینکه به این مسئله شخصأ توجه خاص می نمائید. هنگام رانندگی با حفظ فاصله از اتومبیل جلویی این خطر را خنثی نمائید.

 

جاده گیسوم



مرتبط با موضوع : نکته ها
نوشته شده در پنجشنبه بیست و دوم اسفند 1387 توسط ا-ز- هوشیار | 

.::: مقایسه کشنده مان با ولو

   مقایسه مان با ولو

 

دوستان هر دو کشنده مان و ولو دارای 480 اسب بخار قدرت هستند

 

خوب از اتاق شروع میکنیم

 

اتاق ولو از نوع گلوبتروتر میباشد

 

و اتاق مان از نوع XXL كه بزرگترین اتاق موجود در بازار جهان میباشد

 

و موتور مان از یک موتور شش سیلندر به حجم 1/12 بهره میبرد با قدرت موتور 480 اسب بخار

 

و ولو هم از یک موتور شش سیلندر با حجم موتور 8/12 با قدرت موتور 480 اسب بخار

 

و یک تعریف کلی از مان

 

معرفی و مشخصات تریلی (Man TGA) این کشنده از موتوری به حجم 12 لیتر و قدرتهای 380 - 410 - 430 - 460 -530 -اسب بخار استفاده میکند و گشتاور بر نیوتون متر آنها از ضعیف تا قوی به مقدار 1800 - 2100 -2400 - نیوتون متر گشتاور تولید میکند این موتورها دارای توربو لادر و خنک کننده سوخت پاش الکترونیکی میباشد سیستم ترمز موتور با قدرتهای متفاوت جعبه دنده : از شرکت zf از آلمان با 16 دنده در جلو و 2 دنده در عقب می باشد و این جعبه دنده هایی که روی کشنده های جدید کار گذاشته میشود از دوحالت دنده دستی و اتوماتیک برخوردارند که راننده را در رانندگی راحت تر میکند کلاچ اتوماتیک تک صفحه ای با حمایت هوای فشرده محور محرک ساده نوع هیپوید دارای قفل دیفرانسیل ترمز ها بادی با کنترل الکتریکی ABS,ASR دیسک جلو و عقب با خنک کنندگی داخلی ایمنی : سیستم کنترل مسیر ACC و سیستم ایستایی ESP در ضمن شرکت مان با پرداخت مبلغ اضافه اطاق راننده را مجهز با بالابر هیدرولیکی میکند این مشخصات فنی بود اما اگر بخواهیم این کشنده را در مقایسه با سایر کشنده مقایسه کنیم از اطاقک بزرگتر راننده موتور نیرومند(به دلیل اینکه این موتور در دورهای میانی نهایت قدرت را کسب میکند ) و دید به اطراف بهتر

 

و یک تعریف از ولو

 

موتور D13A؛ 480 یا 520 اسب بخار

با SCR، این موتورها مطابق استاندارد (تشویقی) Euro4/Euro5 است

مطابق با استانداردهای Euro 3

ترمز موتور Volvo VEB/VEB+ به عنوان گزینه قابل انتخاب

مجهز به دستگاه انتقال نیروی 900 نیوتن متر با نیروی محرکه از موتور

گشتاور بالا در محدوده وسیع سرعت موتور

موتور D13A، یك موتور دیزلی 8/12 لیتری، خطی و دارای 6 سیلندر با توربوشارژر و خنك كننده میانی است. این موتور با امکان انتخاب بازده نیروی 400، 440، 480 و 520 اسب بخار موجود است.

با دوام بالا و طی مسافت طولانی بدون نیاز به سرویس، فواصل زمانی تعویض روغن به حداکثر 100.000 کیلومتر یا 12 ماه افزایش یافته است.

 

در مورد گیربکس ولو دارای 6 دنده جلو + هر دنده یک نیم دنده که مجموعا 12 دنده گیربکس ساخت ولو

 

مان هم 8 دنده جلو و هر دنده یک نیم که مجموعا 16 دنده گیربکس ساخت zf

 

ولو هم گیربکس دستی و اتوماتیک (بر حسب سفارش )

 

مان هم اتوماتیک یا دستی (بر حسب سفارش )

 

اما مهمترین نکته اینکه مصرف مان از ولو کمتره

 

 

مان دوست محیط زیسته خیلی کم دود میکنه ولی بهتره بگم اصلا دود نمیکنه

ولی ولو نه

 

تمام کامیون و کشنده های مان طوری طراحی شده اند که در دور های میانی بیشترین بازدهی را در اختیار راننده قرار میدهند

 

این دو کشنده برای مسیرهای طولانی طراحی شده اند لذا دو عدد باک حجیم برای این دو کشنده در نظر گرفته شده

 

ولو 1140 لیتر

 

مان هم چیزی حدود 900 لیتر

 

کشنده مان از لحاظ ارتفاع چیزی حدود 30 سانتیمتر از ولو بلند تر میباشد.

 

 Xxl مان اصلا  با کابین ولو قابل مقایسه نیست بهترین اتاق را مان در کل جهان دارا است

 

xxl بهترین اتاق شرکت مان المان است

 

و globetrotter اتاق نوع دوم شرکت ولو است

 

مان اتاق بسیار بزرگ با فضا های بسیار مناسب که برای مسافت های طولانی طراحی شده

 

شما با ورود به کابین هر دو کشنده این فرق را متوجه خواهید شد

 

کابین ولو کمی خفه به نظر می رسد در صورتی که مان بسیار دلنشین و زیبا هست.

 

تعدادی عکس زیبا از داخل کابین و خود این کشنده ها برای دانلود گذاشته ایم با حجم حدوداً 1.20 مگابایت حتما دانلود کنید.

 



      ادامه مطلب را بخوانید»
مرتبط با موضوع : کامیون
نوشته شده در پنجشنبه پانزدهم اسفند 1387 توسط ا-ز- هوشیار | 

.::: پیغام مدیر

با عرض سلام خدمت تمامی بازدیدکنندگان محترم از شما بخاطر مشکلاتی که در قالب وبلاگ بوجود امد پوزش می طلبیم این مشکلات بخاطر تغییر سرور سایتی بود که قالب روی آن اپلود شده بود با تشکر از بازدیدتان لطفا با نظراتتان ما را در هرچه بهتر شدن مطالب یاری فرمایید همچنین این وبلاگ با تمامی سایتها و وبلاگهای متناسب با موضوع این وبلاگ تبادل لینک و بنر میکند.



مرتبط با موضوع :
نوشته شده در پنجشنبه هشتم اسفند 1387 توسط ا-ز- هوشیار | 

.::: MAN TGA در رقابت برنده شد............

با سلام خدمت بازدید کنندگان امروز و در این پست قصد داریم تا درباره پیروزی MAN TGA  در رقابت بین پنج خودروی شرکتهای بزرگ مطلبی ارایه کنیم.

 در بررسی و آزمایشاتی که بین پنج خودروی :

 TGA / Volvo FH/ Mercedes Actros/ Daf XF105 /Iveco "new" Stralis

انجام شد کامیون مان بهترین نمره را بار دیگر ازآن خود کرد و در این رقابت پیروز شد می توانید توضیحات کامل را که در یک فایل PDF موجود است در ادامه مطلب دانلود کرده و بخوانید.



      ادامه مطلب را بخوانید»
مرتبط با موضوع : کامیون
نوشته شده در پنجشنبه یکم اسفند 1387 توسط ا-ز- هوشیار | 

درباره ما و لوگو تبلیغاتی

/نمایندگی خودرو های سنگین مان در اردبیل( زمان هوشیار) /موبایل:09144516607/تلفن تماس:04518811636 /فکس:04518811188 /آدرس:اردبیل-خیابان جام جم-نرسیده به ایران خودرو –نمایندگی مان /با سلام خدمت شما بازديدكننده گرامي ، به اين وبلاگ خوش آمديد . لطفا براي هرچه بهتر شدن مطالب اين وبلاگ ، ما را از نظرات و پيشنهادات خود آگاه سازيد و به ما در بهتر شدن كيفيت مطالب وبلاگ ياري رسانيد .برای سفارش تلیغ روی تماس با ما کلیک کنید

پيوندهاي روزانه

+ زرین خودرو
+ وبلاگ ما در بلاگها
+ دعوتنامه
+ بیا تو بندر
+ شرکت اورین خودرو
+ سایت رسمی شرکت مان در آلمان
+ شرکت آیه
+ نقشه سایت(وبلاگ) ما
+ عکس مان tgx
+ مان tgx
+ cbox
+ عکس کامیون مان
+ عکس اتوبوس مان

لينك دوستان

 نقشه سایت(وبلاگ) ما
 روي خط حاشيه
 سایت رسمی شرکت مان در آلمان
 شرکت ياوران خودرو شرق
 شرکت اورین خودرو
 **سلطان جاده**
 فروشگاه اینترنتی ارادو
 عکس انواع کامیون M.A.N
 گالری عکس کامیون های ایرانی
 ما در بلاگها
 سافت مدیا
 گالری عکس کامیونهای اینترناش
 قالب رایگان وبلاگ پارس تم
 پایگاه تخصصی خبری صنعت حمل و نقل بین المللی ایران و جهان
  بزرگترین وب غرب کشور
 وی وی دانلود
 گالري عکس Wondermage
 [ قالب رايگان ]

زبان (Language)

ورود

مدت زمان ایجاد صفحه :: 30 ثانیه

Copyright © 2006-2009 - za-man-ir.blogfa.com All rights reserved - Template Designer : Mehrshad Darzi