منوی اصلی

موضوعات مطالب

.::: السلام علیک یا علی بن موسی الرضا

میلاد هشتمین امام را در ۸/۸/۸۸ به شیعیان جهان تبریک می گوییم.

.::: وبلاگ خودروهای سنگین مان دو ساله شد

امروز حدودا دو سال از راه اندازی وبلاگ می گذرد .

در این مدت 2 ساله ، تمامی سعی خود را بر آن داشتیم تا مطابق سلیقه و بر حسب نیازهای کاربران ایرانی اطلاعات و اخبار متعددی درباره خودروهای مان را در اختیار کاربران خود قرار دهیم

گزارشی از وضعیت وبلاگ  در طول یک سال گذشته :

تعداد تمام پستها: هفتاد و هفت مطلب در کل وبلاگ

رتبه در گوگل : 2 از ۱۰

ميانگين بازدید روزانه در هفته گذشته: 69 بازدید

ميانگين بازدید روزانه در 30 روز گذشته: 69 بازدید

پر بيننده ترين روز: 21 تیر 1387       160  بازديد

بازدید کل:  نفر  34409 که تقریبا نسبت به مدت مشابه در سال قبل هشت برابر شده

 مشاهده شده از ، بیش از 41 کشور

اضافه شدن قابلیت ترجمه وبلاگ به زبانهای مختلف از طریق گوگل

اضافه شدن موتور امنیتی کاکاپو به وبلاگ

این روز به یادماندنی و دوست داشتنی رو از طرف خودمان و همه دوستان و عزیزانی که در این دو سال ما رو یاری کردند ، به همه شما عزیزان و همراهان همیشگی ، تبریک عرض نموده و امیدواریم سالی که گذشت دارای دستاورد های مفید و خوبی برای همگی بوده باشد و امیدواریم درآینده ، مفید تر و پربار تر از همیشه در خدمت شما دوستان عزیز باشیم.

.::: نمایشگاه بین الملی تبریز میزبان خودروسازان بود

سلام خدمت همه بازدید کنندگان محترم بخاطر اینکه وبلاگ را مدتی بود اپدیت نمی کردیم عذر خواهی می کنیم چون بالاخره کنکور به نویسنده این وبلاگ نیز رسید و دست ما را از اپدیت سر وقت کوتاه کرد .البته نکته جالب اینکه وقتی وبلاگ را هر سه چهار روز یکبار اپدیت می کردم بازدید کننده خیلی کم بود و لی این مدت که آپدیت نشد بازدید کنندگان وا قعا سنگ تمام گذاشتند ! خلاصه در این پست از وبلاگ درباره نمایشگاه صنعت خورو که در تبریز برگزار گردید گزارشی را نوشته ام.

سیزدهمین نمایشگاه صنعت خودرو و قطعات یدکی تبریز از بیست و سوم تا بیست و هفتم مهر ماه در محل نمایشگاههای این استان برگزار گردید و پایان یافت . در این نمایشگاه ، خودرو سازان و تهیه کنندگان قطعات خودرو از شرکت های مختلف ایرانی و خارجی حضور داشتند ، از جمله ایران خودرو ، سایپا ، اسکانیا ، مرسدس بنز، رنو ، مزدا ، هیوندای و تویوتا و بسیاری از شرکتهای دیگر که البته جای شرکت « مـــــــــان » در این بین خالی بود . البته قبلا  MAN  در این نمایشگاه حضور داشت که واقعا هم مورد استقبال قرار گرفت ولی این بار وضع نامشخص این شرکت و معلوم نبودن وضع «مان» در ایران باعث گردید این خودروهای زیبا و با امکانات در این نمایشگاه حضور نداشته باشند .خودروی مینیاتور و خودروی اژن نیز خودروهای جدید ایرانی بودند که در این نمایشکاه حضور داشتند . اژن هم خیلی شبیه پژو SLX بود و لی نتوانستم اطلاعات زیادی راجع به آن بدست بیاورم .

.

.ادامه مطلب را ببینید .............

.::: شرکت ياوران خودرو شرق نمایندگی جدید اتوبوس مان در ایران

1388/06/01

.::: گالري عكس والپيپر هاي مان MAN Wallpapers شماره 5

در این پست سری پنجم از والپیپرهای MAN را برای دانلود و مشاهده قرار داده ایم این مجموعه در ادامه مطلب قابل مشاهده است . این والپیپر ها ، تصاویر MAN TGX  می باشد .

ثبت نام اتوبوس (جوان سیر) همچنان ادامه دارد.

........................................................................................................................................

.::: فروش آغاز شد.........

به مناسبت اعیاد مبارک ماههای رجب و شعبان فروش نقدی و اقساطی اوتوبوس و میدل باس آغاز شد. برای اطلاعات بیشتر درباره شرایط فروش و مشخصات فنی خودروها و نیز مشاهده تصاویر آنها بر روی لینک های زیر کلیک کنید و اندکی صبر کنید تا تصاویر بالا بیایند یا بر روی آنها کلیک راست کرده و گزینه save target as را انتخاب کنید و آن را دانلود کرده  و ملاحظه بفرمایید :

مشاهده شرایط ثبت نام

مشاهده عکس اتوبوس

مشاهده مشخصات فنی اتوبوس

مشاهده عکس میدل باس

مشاهده مشخصات فنی میدل باس

در ضمن برای اطلاعات بیشتر در این باره با ما تماس بگیرید و یا به آدرس ما مراجعه کنید :

تلفکس : 04518811188

آدرس : اردبیل – خیابان جام جم – نرسیده به ایران خودرو – نمایندگی زرین خودرو در اردبیل ( آقای زمان هوشیار)

.::: گالري عكس والپيپر هاي مان MAN Wallpapers شماره 4

با سلام خدمت شما بازدیدکنندگان محترم ، عید مبعث را نیز به شما تبریک می گوییم .

در این پست سری پهارم از والپیپرهای MAN را برای دانلود و مشاهده قرار داده ایم این مجموعه در ادامه مطلب قابل مشاهده است . این والپیپر ها ، تصاویر MAN TGA  می باشد . و میتوانید کاربردهای مختلف این کشنده ها را در این تصاویر ببینید.

.::: عید مبعث مبارک

عید مبعث بر تمامی مسلمین مبارک

.::: عکس از خودروهای نظامی MAN

.::: راهکارهاي اجرايي براي کاهش مصرف سوخت خودروها

.::: کمپرسی MAN 40.414 DFK

.::: کشنده MAN TGA 18.460

با عرض سلام و تشکر از کلیه بازدید کنندگان محترم بخاطر وقتی که برای بازدید از این وبلاگ گذاشته اید.

در این پست از وبلاگ قصد داریم به معرفی کشنده های MAN TGA 18.460  بپردازیم و تعدادی عکس از این  کشنده ها قرار بدهیم . این کشنده ها  از جمله کشنده های پر قدرت موجود در ایران هستند که دارای زیبایی ظاهری و داخلی می باشند .  ویژگی های این کشنده را می توانید در جدولی که در ادامه مطلب قرار داده ایم مشاهده نمایید همچنین تعدادی عکس از داخل و بیرون کابین این کشنده ها در ادامه مطلب برای دانلود قرار داده ایم که می توانید آنها را در ادامه مطلب دانلود نمایید.

.::: سیستم کنترل الکترونیکی ECAS (ELECTRONIC CREW ALERTING SYSTEM)

این سیستم در میان اتوبوسهای موجود در ایران فقط روی اتوبوسهای  S2000  MAN وجود دارد  .

در اتوبوس های مان در هر چهار چرخ فنرهای بادی به کار رفته است . که نوعی کیسه بادی شبیه به کوزه می باشد و جنس آن از لاستیک است و بر روی چرخها قرار می گیرد و از نوسانات زیاد در جاده ها و کج شدن در پیچ و خم جاده ها جلوگیری میکند.

 ECAS درحقیقت نوعی سیستم الکترونیکی است و به فنرهای بادی متصل است.برای مثال  وقتی که اتوبوس در حال گردش به چپ در پیچ جاده ها می باشد ، به طرف راست کج میشود و این سیستم با باز کردن شیر متصل به  فنرهای بادی و تزریق هوا به کیسه های بادی قسمتی را که به سمت پایین می رود به بالا و با گرفتن هوا از کیسه های بادی قسمتی را که به بالا میرود به پایین می آورد و اتوبوس موازی سطح حرکت می کند تا مسافران در جای خود ثابت بمانند و از جای خود توسط اتوبوس حرکت نکنند.این فنرهای بادی بصورت دستی نیز از داخل تنظیم میشوند و راننده می تواند ارتفاع خودرو را تنظیم کند.

.::: پیغام مدیر

.::: دانلود نقشه جامع راه‌هاي ايران براي موبايل

- امكان نصب نرم افزار برروي گوشيهايي كه سيستم عامل آنها Symbian و برنامه نويسي Java را پشتيباني مي كنند.

ابتدا فایل را دانلود کنید سپس اجرا کنید و پسوورد را که در انتهای متن موجود است کپی کرده و در قسمت پسوورد بزنید سپس در محل نصب شده برنامه مربوط به موبایل موجود است و آن را در گوشی خود نصب کنید و استفاده کنید.

حجم : 3.3MB

.::: کلیپ ویدیویی از MAN TGX

و میتواند ان را از ادامه مطلب دانلود کنید  بخاطر بروزرسانی دیرتر از از شما عذر می خواهیم به علت شروع امتحانات این وبلاگ دیر اپدیت خواهد شد تا بتوانیم پس از امتحانات بهتر در خدمت شمات باشیم با تشکر از تمامی بازدید کنندگان محترم.

.::: آزمايش فني و رانندگي اتوبوس بين شهري MAN S2000

مقدمه

با وجود اينكه در كشور ما نزديك به يك دهه است كه اتوبوسهاي مطرح دنيا مونتاژ مي شوند، هر روز شاهد ورود نمونه ي جديدتري هستيم ولي با ابتكاري خاص، در چند سال پيش اتوبوس بين شهري MAN وارد كشور شد تا در اسرع وقت و با بهترين كيفيت مونتاژ شده و در اختيار مشتريان و مردم قرار گيرد در این آزمايش فني و بيان تمامي نكات شما را از اين خصوصيات و ويژگي مطلع خواهیم ساخت. اتوبوس مورد آزمايش ساخت كشور آلمان است و در ايران مونتاژ شده است.

تاريخچه

قبل از تأسيس كمپانيهاي بزرگ مثلاً در دهه 1880 ميلادي، كاميونها به صورت انگشت شمار و بعضاً در داخل كارگاهها توليد مي شدند. اما از ابتداي قرن 20 يعني 1900 ميلادي توليد MAN AG شكل امروزي به خود گرفت. از لحاظ تاريخ تأسيس كمپاني مان، اين كمپاني قدمت زيادي دارد. اما بخش كاميون سازي آن همگام با ديگر شركتها بوجود آمد. مان در حال حاضر يك گروه بزرگ شامل توليد كاميون و اتوبوس، قطعات و دستگاههاي اتومبيل، قسمتهاي قطار و راه آهن و تأسيسات ديگر كه به خودرو ارتباط ندارند مي شود. در سال 1758 اين شركت با توليد لوازم خطوط آهن (ريل آهني) و توليد دستگاههاي چاپ كار خود را شروع كرد. در سال 1840 اين كمپاني به شكل امروزي تأسيس شد. مان در زمان جنگ جهاني خسارت هاي زيادي ديد. در سال 1971 شركتها Maschinenfabrik Augsburg- Nurnberg AG MAN با هم ادغام شدند. در تاريخ 1908 يعني خيلي قبل تر از اين ادغام نيز شركت كاميون سازي بوزينگ تحت تملك مان در آمد. علامت تجاري بوزينگ كه يك شير نر است هم اكنون روي محصولات مان خودنمايي مي كند. مان يكي از پيشروترين كمپانيها در نوآوريها بوده و كاربر روي موتور ديزل را آغاز كرد و در سال 1923 و 1924 كاميونتهايي با مديريت پاشش سوخت عرضه كرد و اولين كمپاني بود كه به موتورهاي ديزل توجه جدي كرد، از ديگر نوآوريهايش قطارهاي آويزان (منوريل هاي امروزي) را مي توان نام برد كه در سالهاي 1898 تا 1902 توليد كرد و بسياري توليدات شگفت انگيز ديگر. در ايران هم تا حدودي اين محصولات وارد مي شوند، كاميونهاي TGA، كاميونهاي TGM، كاميونهاي TGL و اتوبوسهاي MAN و چند مدل ارزشمند ديگر، كاميونهاي مان در كلاسهاي مختلف توليد مي شوند. محصولات مدرن مان كه با ورود كشنده مان 440 توسط گروه فتح (وابسته به وزارت دفاع) وارد ايران شد و هم اكنون هم گروه آورين خودرو (كرمان) به توليد آن مي پردازد. اتوبوسهاي مان مظهري از قدرت و زيبايي همراه با سادگي است،

خصوصيات داخلي

با ورود به فضاي داخلي اتوبوس اولين چيزي كه نظر شما را جلب مي كند، فضاي آزاد نسبتاً زيادي است كه در اختيار راننده و مسافرين قرار مي گيرد كه همين عامل موجب راحتي و آسايش مي شود. ارتفاع قسمت مسافرين بسيار زياد است و در ايران هيچ رقيبي ندارد. فضاي بار بالاي سر مسافرين بسيار زياد است و يك كيف متوسط به راحتي در آن جا مي شود. مانيتور نمايش و همچنين دستگاه راديو پخش و ويدئو از مرغوبترين نوع است. ..

..

بقیه در ادامه مطلب...........

.::: تغییرات

لطفا درباره تغییراتی که در قالب و عکس بالای وبلاگ(header) اعمال کردیم نظرات خود را اعلام بفرمایید در ضمن تا باز شدن کامل وبلاگ اندکی صبر کنید نهایتا در یک دقیقه باز میشود. در ضمن بدلیل وجود مشکلاتی آدرس وبلاگ ما در بلاگها تغییر کرد :آدرس جدید : 

http://manautos.bloghaa.com

در آخر از تمامی بازدید کنندگان محترم بخصوص کسانی که بر روی تبلیغات کلیک می کنند متشکرم.در پستهای اینده مطلب های جالبی خواهیم داشت.

.::: MAN TGX

معرفی مان TGX كشنده بسیار زیبای آلمانی!!!

تیپ XLX 4*2

موتور مان

استاندارد EURO 5

440 اسب بخار 324 کیلو وات

گیربکس ZF 16 دنده

دارای سیستم های ABS EBS اینتاردر و ریتاردر

کابین XLX

سقف بلند

رادیو سی دی

کروز کنترل

سیستم کامپیوتری تحت ویندوز !!!

قیمت در اروپا 79 هزار یورو

صندلی گرامر مدل 2009

کولر و بخاری در جا

یخچال TF شیشه های برقی

قفل مرکزی و دزد گیر فابریک مان

سیستم تعلیق جلو فنر پارابولیک 2 لایه!

عقب چهار بالون سایز متوسط

ظزفیت باک 900 لیتر

در ضمن این کشنده که بهترین کشنده حال حاضر جهان می باشد در ایران موجود نمی باشد!

دانلود عکس ها در ادامه مطلب..................................................................................

.::: تصاویر MAN TGS

.::: عید نوروز مبارک

.::: ایمنی در راه و اتومبیل

اطمینان از سالم بودن اتومبیل (شامل ترمزها، میل گاردان، چرخها و سیستم برق، لوله های بنزین و متعلقات دیگر) بهمراه داشتن آچار و لوازم یدکی و زنجیر چرخ و زاپاس و روغن ترمز و تسمه پروانه و علائم هشداردهنده و چراغ قوه و غیره الزامیست.
اتومبیل خود را به کمربندهای ایمنی مجهز کرده و هنگام رانندگی از آنها استفاده نمائید.
آزمایش چراغهای اتومبیل و فلاشر و راهنما و مهشکن و غیره.
بهمراه داشتن عینک دودی و آماده نمودن آفتابگیر اتومبیل در مواقع مناسب هنگام رانندگی درهوای آفتابی.
بهمراه داشتن کیف محتوی لوازم کمکهای اولیه ضروری است.
بهمراه داشتن یک دستگاه خاموش کننده پودری الزامیست.
شماره تلفن های حوزه انتظامی، ایستگاه آتش نشانی و امداد و نجات و آگاهی وسایر شماره تلفن های مربوط به سازمان های امدادی و خدماتی هم چون آب وفاضلاب، بر ق و گاز را در دسترس داشته باشید تا در صورت نیاز بتوانید سریعا با این مراکز تماس بگیرید.

اگر خودرو خود را در هنگام مسافرت در داخل حیاط منزل پارک کرده اید حتما از بسته بودن درب های آن اطمینان حاصل کرده و مضافأ سیستم برق آن را به طور کامل قطع نمائید. به فرزندان خود گوشزد نمائید که از بیرون آوردن دست و یا سرخود از پنجره خودداری نمایند.در زمان سبقت گرفتن مخصوصا از تریلی ها به علت متراژ زیاد دقت فرمائید فاصله متناسبی با اتومبیل روبرو داشته باشید.
هیچ گاه در زمان خسته بودن رانندگی ننمائید.
سعی نمائید هر چند کیلومتر یکبار در محلی مطمئن پارک نموده و با بستن چشم های خود خستگی دید را برطرف نموده و در ضمن به موتور اتومبیل خود هم استراحت داده اید.
دقت نمائید در پشت شیشه عقب اتومبیل اجناسی مانع دید شما نشود قرار ندهید.
در زمان رانندگی دقت نمائید که با دو دست خود فرمان را گرفته و این عمل در زمان ترکیدن لاستیک و یا فرار از حادثه های احتمالی کمک مؤثری است.
آئینه جلو و بغل های اتومبیل خود را کاملا چک نمائید.
در هنگام شب حتی المقدور از نور پائین استفاده نمائید.
در هنگام حرکت در مه چنانچه قادر به دیدن نیستید از حرکت خودداری نمائید.
در جاده های بارانی مواظب لغزیدن اتومبیل باشید.
دقت نمائید شیشه های اتومبیل همیشه تمیز و سیستم برف پاک کن آن همیشه آماده باشد.
در زمان توقف در استراحتگاههای میان جاده ای مواظب تردد فرزندان خود در کنار جاده باشید.

چون پارک کردن اتومبیل در جای نامناسب تا کنون چندین مورد حادثه آفریده است لذا توصیه می شود به منظور جلوگیری از سقوط اتومبیل از پارک کردن در شانه خاکی جاده های کم عرض اطراف سدها و رودخانه ها که معمولا از شیب تندی نیز برخوردار هستند اکیدا خودداری فرمائید زیرا به علت شنی بودن زمین سطح تماس لاستیک با زمین بسیار کم بوده و عبور یک کامیون یا اتوبوس می تواند اتومبیل را از جای خود حرکت داده و حتی به دره سقوط نماید.

اگر فن شنا را نمی دانید به امید و اتکا به وسایل نامطمئن مانند تویوپ و امثالهم به داخل آبهای عمیق نرفته و در صورتیکه شناگر خوبی هم هستید از ساحل دور نشوید .
در اطراف استخرها و هنگام شنا هرگز شوخی نکنید.
در داخل تونل ها بخاری اتومبیل را خاموش نموده و در راه بندان های داخل تونل که اتومبیل شما باید مدتی طولانی تر از حد معمول در داخل تونل بماند از گاز دادن بی مورد اتومبیل اکیدا خودداری و در صورت امکان کلیه اتومبیل ها لازم است موتور اتومبیل خود را حتما خاموش نمایند. توجه داشته باشید غلطیدن بطری و اشیای مدور دیگر از زیر صندلی به زیر پدالها باعث حوادث تلخی خواهد شد زیرا هنگام ترمز زدن اتومبیل در مواقع اضطراری بطری مانع از پائین رفتن
پدال شده و اتومبیل از کنترل خارج خواهد شد. از پارک کردن اتومبیل در شانه خاکی جاده های شیب دار مشرف به دره ها جدأ خودداری نمائید. زیرا سطح اتکای لاستیک با اتومبیل مخصوصأ در زمین های شنی بسیار کم بوده و با حرکت اتوبوس و کامیون های بزرگ از کنار اتومبیل ممکن است جابجایی هوا رفته رفته اتومبیل را به دره پرتاب نماید.

کسانیکه دارای حساسیت های مختلف پزشکی می باشند هنگام عبور از کنار مزارع و یا کارخانجات که بوها ی مختلفی از آنها به مشام می رسد بلافاصله دچار عطسه های طولانی و ممتد می شوند که این مسئله در حال رانندگی در جاده های کوهستانی و شلوغ می تواند حوادث تلخی را بدنبال داشته باشد. هنگام رانندگی از نشاندن اطفال در دامن راننده اکیدا خودداری نمائید.
هر اتومبیل برا ی تعداد معدودی سرنشین ساخته و برنامه ریزی فنی شده است لذا از سوار کردن سرنشین اضافه به بهانه های مختلف اکیدا خودداری کرده و با سوار کردن اطفال در صندوق عقب اتومبیل به بهانه نزدیکی راه و غیره جان خود و همراهان را به خطر نیندازید.

ورود ناگهانی زنبور و حشرات دیگر به داخل اتومبیل و شلوغ کردن سرنشینان جهت بیرون راندن آن گاها به محدود کردن دید راننده و اختلال تمرکز و ایجاد سانحه کمک کرده است.
روشن کردن گاز پیک نیک و چراغ های نفتی در داخل وسایط نقلیه عمومی کاری بسیار خطرناک و حادثه ساز است در هر شرایط آب و هوایی از انجام این عمل ممانعت جدی به عمل آورید.
قبل از مسافرت کلیه نقایص موجود در اتومبیل خود را حتما برطرف نموده و برگ معاینه فنی خودرو را دریافت نمائید.
جهت رفع نقایص جزئی اتومبیل تعدادی تجهیزات لازم و لوازم یدکی ضروری به همراه داشته باشید.
در طول مسیر مسافرت سرنشینان جلوی اتومبیل ها حتما از کمربند ایمنی استفاده نمایند.
صندوق عقب اتومبیل همواره در معرض خطر تصادف می باشد . لذا لازم است از گذاشتن ظروف محتوی بنزین و سیلندرهای گاز پیک نیکی و غیره در داخل صندوق عقب اتومبیل خودداری
فرمائید. افتادن بار و اثاثیه از باربند اتومبیل ها همیشه در جاده ها حوادثی را بوجود آورده است ضمن اینکه به این مسئله شخصأ توجه خاص می نمائید. هنگام رانندگی با حفظ فاصله از اتومبیل جلویی این خطر را خنثی نمائید.

.::: مقایسه کشنده مان با ولو

   مقایسه مان با ولو

دوستان هر دو کشنده مان و ولو دارای 480 اسب بخار قدرت هستند

خوب از اتاق شروع میکنیم

اتاق ولو از نوع گلوبتروتر میباشد

و اتاق مان از نوع XXL كه بزرگترین اتاق موجود در بازار جهان میباشد

و موتور مان از یک موتور شش سیلندر به حجم 1/12 بهره میبرد با قدرت موتور 480 اسب بخار

و ولو هم از یک موتور شش سیلندر با حجم موتور 8/12 با قدرت موتور 480 اسب بخار

و یک تعریف کلی از مان

معرفی و مشخصات تریلی (Man TGA) این کشنده از موتوری به حجم 12 لیتر و قدرتهای 380 - 410 - 430 - 460 -530 -اسب بخار استفاده میکند و گشتاور بر نیوتون متر آنها از ضعیف تا قوی به مقدار 1800 - 2100 -2400 - نیوتون متر گشتاور تولید میکند این موتورها دارای توربو لادر و خنک کننده سوخت پاش الکترونیکی میباشد سیستم ترمز موتور با قدرتهای متفاوت جعبه دنده : از شرکت zf از آلمان با 16 دنده در جلو و 2 دنده در عقب می باشد و این جعبه دنده هایی که روی کشنده های جدید کار گذاشته میشود از دوحالت دنده دستی و اتوماتیک برخوردارند که راننده را در رانندگی راحت تر میکند کلاچ اتوماتیک تک صفحه ای با حمایت هوای فشرده محور محرک ساده نوع هیپوید دارای قفل دیفرانسیل ترمز ها بادی با کنترل الکتریکی ABS,ASR دیسک جلو و عقب با خنک کنندگی داخلی ایمنی : سیستم کنترل مسیر ACC و سیستم ایستایی ESP در ضمن شرکت مان با پرداخت مبلغ اضافه اطاق راننده را مجهز با بالابر هیدرولیکی میکند این مشخصات فنی بود اما اگر بخواهیم این کشنده را در مقایسه با سایر کشنده مقایسه کنیم از اطاقک بزرگتر راننده موتور نیرومند(به دلیل اینکه این موتور در دورهای میانی نهایت قدرت را کسب میکند ) و دید به اطراف بهتر

و یک تعریف از ولو

موتور D13A؛ 480 یا 520 اسب بخار

با SCR، این موتورها مطابق استاندارد (تشویقی) Euro4/Euro5 است

مطابق با استانداردهای Euro 3

ترمز موتور Volvo VEB/VEB+ به عنوان گزینه قابل انتخاب

مجهز به دستگاه انتقال نیروی 900 نیوتن متر با نیروی محرکه از موتور

گشتاور بالا در محدوده وسیع سرعت موتور

موتور D13A، یك موتور دیزلی 8/12 لیتری، خطی و دارای 6 سیلندر با توربوشارژر و خنك كننده میانی است. این موتور با امکان انتخاب بازده نیروی 400، 440، 480 و 520 اسب بخار موجود است.

با دوام بالا و طی مسافت طولانی بدون نیاز به سرویس، فواصل زمانی تعویض روغن به حداکثر 100.000 کیلومتر یا 12 ماه افزایش یافته است.

در مورد گیربکس ولو دارای 6 دنده جلو + هر دنده یک نیم دنده که مجموعا 12 دنده گیربکس ساخت ولو

مان هم 8 دنده جلو و هر دنده یک نیم که مجموعا 16 دنده گیربکس ساخت zf

ولو هم گیربکس دستی و اتوماتیک (بر حسب سفارش )

مان هم اتوماتیک یا دستی (بر حسب سفارش )

اما مهمترین نکته اینکه مصرف مان از ولو کمتره

مان دوست محیط زیسته خیلی کم دود میکنه ولی بهتره بگم اصلا دود نمیکنه

ولی ولو نه

تمام کامیون و کشنده های مان طوری طراحی شده اند که در دور های میانی بیشترین بازدهی را در اختیار راننده قرار میدهند

این دو کشنده برای مسیرهای طولانی طراحی شده اند لذا دو عدد باک حجیم برای این دو کشنده در نظر گرفته شده

ولو 1140 لیتر

مان هم چیزی حدود 900 لیتر

کشنده مان از لحاظ ارتفاع چیزی حدود 30 سانتیمتر از ولو بلند تر میباشد.

 Xxl مان اصلا  با کابین ولو قابل مقایسه نیست بهترین اتاق را مان در کل جهان دارا است

xxl بهترین اتاق شرکت مان المان است

و globetrotter اتاق نوع دوم شرکت ولو است

مان اتاق بسیار بزرگ با فضا های بسیار مناسب که برای مسافت های طولانی طراحی شده

شما با ورود به کابین هر دو کشنده این فرق را متوجه خواهید شد

کابین ولو کمی خفه به نظر می رسد در صورتی که مان بسیار دلنشین و زیبا هست.

تعدادی عکس زیبا از داخل کابین و خود این کشنده ها برای دانلود گذاشته ایم با حجم حدوداً 1.20 مگابایت حتما دانلود کنید.

.::: پیغام مدیر

.::: MAN TGA در رقابت برنده شد............

با سلام خدمت بازدید کنندگان امروز و در این پست قصد داریم تا درباره پیروزی MAN TGA  در رقابت بین پنج خودروی شرکتهای بزرگ مطلبی ارایه کنیم.

 در بررسی و آزمایشاتی که بین پنج خودروی :

 TGA / Volvo FH/ Mercedes Actros/ Daf XF105 /Iveco "new" Stralis

انجام شد کامیون مان بهترین نمره را بار دیگر ازآن خود کرد و در این رقابت پیروز شد می توانید توضیحات کامل را که در یک فایل PDF موجود است در ادامه مطلب دانلود کرده و بخوانید.

.::: گالري عكس والپيپر هاي مان MAN Wallpapers شماره 3

در این پست هم قصد دارم سری دیگری از گالري عكس والپيپر هاي مان MAN Wallpapers برای شما قرار دهم امیدوارم از سریهای قبل راضی بوده باشید برای دانلود سایز اصلی  نیز روی عکس ها کلیک کنید لطفا با نظرات خود ما را یاری کنید...............................

عکس ها در ادامه مطلب.................................................

در صورت باز نشدن عکسها روی انها راست کلیک کرده و گزینه

show picture را کلیک کنید..............................................

.::: گالري عكس والپيپر هاي مان MAN Wallpapers شماره 2

.::: گالري عكس والپيپر هاي مان MAN Wallpapers

گالري عكس مخصوص والپيپر كه كيفيت بالايي دارند و براي دسكتاپ هم مناسب هستند براي اينكه صفحه اول دير لود نشود در ادامه مطلب قرار داديم.عكس ها واقعا زيبا هستند.براي دانلود سايز اصلي روي عكسها كليك كنيد

لطفا با نظرات خود ما را ياري فرماييد در ضمن براي ايجاد يك نسخه پشتيبان از وبلاگ يكي ديگر در بلاگها ايجاد كرده ايم و ادرس ان :

http://manauto.bloghaa.com

براي ديدن گالري عكس به ادامه مطلب مراجعه كنيد:

.::: برند محصولات مان

.::: سفری گرم در زمستان سرد با رعایت نکات ایمنی

رعایت نکات ایمنی ؛ رانندگی بی دغدغه در فصل سرما

برای رانندگی بدون دغدغه و آرام در فصل سرما و زمستان رعایت برخی نکات ایمنی از اهمیت بسیاری برخوردار است و رابطه مستقیمی بین این نکات و حفظ رشته زندگی ما وجود دارد.

تغییر شرایط آب و هوایی و پیدایش فصول مختلف سال، قوانین و نکات ایمنی خاص خود را در پی دارد که پرداختن به آنها، در ایجاد رانندگی و سفر بدون خطر نقش بسزایی را ایفا می کند. لذا برای رانندگی بدون دغدغه و آرام در فصل سرما و زمستان رعایت برخی نکات ایمنی از اهمیت بسیاری برخوردار است و رابطه مستقیمی بین این نکات و حفظ رشته زندگی ما وجود دارد.

آنجه در پی می‌آید، نکات ایمنی پیرامون رانندگی در فصل سرماست، که از سوی پلیس توصیه شده است:

- پیش از آغاز فصل زمستان، بازدید کلی از وضعیت خودروی خود داشته باشید.

- بهتر است اواخر پائیز، خودروی خود را به تجهیزات زمستانی مجهز کنید.

- هنگام رانندگی در هوای مه آلود، از چراغ مه شکن استفاده کنید و در صورت نداشتن این چراغ با روشن کردن نور پائین با احتیاط کامل حرکت کنید.

- توجه داشته باشید که اگر قصد مسافرت در فصل زمستان را دارید، زمان بیشتری برای سفرتان در نظر بگیرید.

- در زمستان شیشه های خودرو، چراغ ها ، راهنماها، بخاری و سیستم تهویه را بازدید کنید.

- در صورت امکان وسیله نقلیه خود را به چراغ مه شکن مجهز کنید.

- از خطوط وسط و کناره جاده در ادامه مسیر حرکت خود استفاده کنید.

- در صورت بخار کردن شیشه جلو از دستگاه تهویه خودرو استفاده نموده و یا شیشه جلو از دستگاه استفاده نموده و یا شیشه سمت راننده را کمی پایین آورید تا بخار حاصله از بین برود.

- هنگام رانندگی در هوای مه آلود، به چراغ عقب خودروی جلوئی، اعتماد کامل نداشته باشید.

- در هوای برفی حتما بازد از زنجیر و یا لاستیک یخ شکن استفاده کنید.

- رانندگی با استفاده از زنجیر چرغ یا لاستیک یخ شکن در راههایی که به علت سردی هوا و بارش برف دچار یخ زدگی شده، الزامی است.

- میزان باد لاستیک های خودرو اهمیت بسیاری دارد، زیرا چرخی که بادش تنظیم باشد بهترین و مناسب ترین چسبندگی را با سطح جاده خواهد داشت و دوام آن نیز بیشتر خواهد بود.

- هر چرخ به ازای 10 درصد باد ناکافی ، 10 درصد از عمر مفیدش را از دست می دهد.

- عمق شیار لاستیک ها مخصوص در برف و باران شدید ممکن است ضامن حفظ جان شما باشد. عمق این شیار باید حداقل 3 میلی متر باشد. در غیر این صورت بایستی تعویض شود.

- چنانچه خودروی شما در برف متوقف شد، با دست ، برف زیر لاستیک ها را خالی کنید و اگر آسفالت یخ زده بود از نمک و گونی استفاده کنید. گونی را زیر چرخ ها قرار دهید و به آرامی با انده 2 حرکت کنید.

- به خاطر داشته باشید که در هوای برفی جاده اصطکاک کمتری دارد، پس با سرعتی کمتر از زمانی که جاده خشک است حرکت کنید و خودرو را در حرکت ، ثابت نگه دارید.

- در صورت تراکم مه، خودرو را در جای مناسبی متوقف کرده و تا زمانی که فاصله ایمن از جلو قابل رویت نباشد حرکت نکنید.

- در هوای برفی و بارانی از گردش و انحراف ناگهانی خودداری کنید و از ترمز کردن بی موقع بپرهیزید.

- از فشار دادن ناگهانی پا بر روی پدال گاز یا برداشتن فشار از روی آن، خودداری کنید.

- از سرعت زیاد در معابر یخ زده و هوای برفی بپرهیزد، به خصوص وقتی که راه دارای دست انداز باشد.

- از رانندگی در لبه راهها و شانه های راه خودداری کنید.

- در یک سطح لغزنده ، هنگامی که سرعت دارید از تغییر ناگهانی به دنده سنگین خودداری نمائید.

- چنانچه به هر دلیلی خودروی شما دچار سر خوردگی شد، اعتماد به نفش داشته باشید و بر خود مسلط باشید زیرا در غیر این صورت نمی توانید تصمیم درستی بگیرید.

-در هنگام سر خوردن ماشین از ترمز کردن بپرهیزید، ضربه زدن به ترمز بر روی یخ، چراغ ها را قفل می کند و باعث سرخوردن بیشتر می شود.

- موقع سر خوردن خودرو، فرمان خودرو را محکم مهار نموده و به سمتی که عقب خودرو به آن سمت چرخیده، فرمان را بچرخانید.

- بهتر است خودرو را در هنگام لیز خوردن در حالت دنده سنگین نگه دارید و از خلاص کردن آن بپرهیزید زیرا ماندن در این حالت به کم شدن سرعت کمک می کند و حداکثر کنترل را به رانندگی می دهد.

- از سبقت گرفتن در جاده برفی بپرهیزید.

- همیشه در هوای برفی حرکت وسائط نقلیه در جاده ها با مشکل مواجه می شود  و همین امر سبب بروز ترافیک سنگینی در سطح شهر می شود پس در این شرایط خونسردی خود را حفظ کنید.

- برای تغییر ناگهانی دنده از سبک به سنگین، با احتیاط و با در نظر گرفتن سرعت و توجه به ترتیب کاهش دهنده ها اقدام نمایید.

- گرم کردن صبحگاهی موتور خودرو به صورت درجا سبب فرسایش شدید موتور و خرابی زودرس آن می شود.

- پس از روشن کردن موتور به آرامی حرکت کرده و چند کیلومتر اول را به آهستگی و با دنده سنگین حرکت کنید . با این کار موتور خودرو سریع تر گرم شده و استهلاک کمتری خواهد داشت.

- بازدید از سیستم های احتراق، خنک کنننده سوخت رسانی، روشنایی، ترمزها، باتری و اگزوز، لاستیک ها ، برف پاک کن ، شیشه  شور و زنجیر چرخ از مهمترین اقدامات ضروری برای رانندگی در زمستان است.

- در فصل سرما استفاده از روغن موتور و ضد یخ از اصلی ترین اقدامات برای حفظ موتور خودرو می باشد.

- قبل از عزیمت به سفر و در فصل زمستان، سطح آب رادیاتور، مخزن شیشه شور و الکترولیت باتری را بازدید کنید.

- چگونگی کار کردن ترمز و ترمزدستی را کنترل کنید و در صورت نیاز رفع عیب نمائید.

- سیستم برق رسانی و جرقه را بازدید تمیز و در صورت نیاز تنظیم و قطعه معیوب را تعویض کنید. (شمع ها، پلاتین،وایرها، درب دلکو، چکش برق وکوئل)

- قفل درها، کمربند ایمنی، برف پاک کن، کیلومتر شمار، دور سنج موتور، درجه بنزین، آب، چک و زاپاس را از نظر سالم بودن کنترل کنید ودر صورت معیوب بودن هر یک،نسبت به رفع عیب اقدام نمائید.

- به منظور جلوگیری از سرد شدن بیش از حد رادیاتور بهتر است یک پرده و یا یک حائل مناسب روی جلوی پنجره رادیاتور بکشید.

- یخ زدگی شیشه جلو از عوارض متداول وسایل نقلیه در زمستان است برای از بین بردن قشر یخ باید آن را با برفک تراش پلاستیکی به شکلی که شیشه خراش برندارد بتراشید و پس از آن بخاری را روشن کنید.

- چنانچه می خواهید برف پاک کن های سالم و بدون پارگی داشته باشید لازم است شب ها زیر برف پاک کن ها را با یک نایلون بپوشانید.

- یخ زدن قفل در صبح های سرد زمستانی اغلب باعث بروزمشکلاتی برای راننده می شود ولی به راحتی می توان این مشکل را حل کرد.

- استفاده از روغن، کبریت، فندک و آب جوش برای باز کردن یخ قفل باعث تخریب قطعات پلاستیکی و رنگ خودرو می شود.

- لاستیک ها را از نظر فرسودگی، لاستیک سائی، فشار باد و صدمات احتمالی بررسی نمائید.

- فرمان را از نظر روانی و دقیق بودن (نداشتن خلاصی) و اتصالات آن را از لحاظ فرسودگی یا آسیب دیدگی بررسی نمائید ( درصورت نامیزان بودن فرمان، باید کل سیستم فرمان توسط یک متخصص بازدید ورفع عیب گردد.)

- لازم است تمام چراغ ها را اعم از چراغ های ترمز، دنده عقب، دینام، چراغ های کوچک عقب و جلو نور بالا و پایین و راهنما از نظر سالم بودن کنترل کنید.

- لنت های ترمز جلو و عقب را بازدید کرده و در صورت نیاز آنها را تعویض کرده.

- لوله های روغن ترمز، سیلندرهای ترمز واتصالات سیستم ترمز را از نظر خراشیدگی یا ترک، پوسیدگی وهر گونه آسیب دیدگی بررسی کنید و در صورت لزوم قطعه معیوب را تعویض نمایید.

- تسمه پروانه را از نظر رگلاژ و سالم بودن و شلنگ های آب را از نظر پوسیدگی نشتی و خشک شدن مورد بررسی قرار دهید و در صورت نیاز قطعه معیوب را تعویض نمائید.

- سیستم سوخت رسانی را کنترل و تمیز کنید (هواکش، توری پمپ بنزین، لوله های بنزین از باک به پمپ بنزین و از پمپ بنزین به کاربراتور)

- هنگام بکسواد کردن خودرو از گاز دادن بی مورد و چرخاندن فرمان خودداری کنید زیرا با این کار خودرو را کامل تر در برف فرو خواهید برد.

- در سراریزی ها و شیب های تند علاوه بر اینکه نباید دنده راخلاص کرد باید حتما با دنده سنگین استفاده کرد.

- اگر به دلیل گرفتن ترمز های پیاپی لنت ترمز های شما داغ کرد و بوی آن به مشام رسید بهترین راه توقف در محل مطمئن وخنک شدن طبیعی آن است.

- بزرگترین حوادث رانندگی همیشه در اثر کوچکترین بی احتیاطی ها اتفاق می افتد.

- آرامش، شرط اول رانندگی است و اضطراب موجب بروز حوادث بسیاری می شود.

- رانندگان ضمن رعایت نکات ایمنی می‌توانند از طریق شماره 88255555  از وضعیت جاده ها در نقاط مختلف کشور مطلع شده و نیز در صورت بروز هر گونه مشکل با 110 و اورژانس 115 تماس حاصل نمایند.

منبع:خبرگزاری مهر

همچنین برای اطلاع اینترنتی از وضعیت راهها میتوانید به پست زیر از وبلاگ مرجعه کنید :

وضعيت هواي راههاي كشور

.::: عید غدیر

لطفا با نظرات خود ما را در ارائه مطالب بهتر یاری نمایید در ضمن با تمامی وبلاگ ها و سایتهای مرتبط تبادل لینک مینماییم.

.::: عیدتان مبارک

.::: ثبت نام

.::: دانلود

دانلود در  ادامه مطلب

لطفا نظر بدهید

.::: دانلود

 لینک دانلود در ادامه مطلب

.::: وضعيت هواي راههاي كشور

.::: عکس از خط تولید مان

.::: دانلود

.::: معرفی کلی MAN TGA

.::: دعوتنامه

.::: وبلاگ خودروهای سنگین مان بک ساله شد

امروز دقیقا یک سال از راه اندازی وبلاگ می گذرد .

در این مدت ۱ ساله ، تمامی سعی خود را بر آن داشتیم تا مطابق سلیقه و بر حسب نیازهای کاربران ایرانی اطلاعات و اخبار متعددی درباره خودروهای مان را در اختیار کاربران خود قرار دهیم.البته در سه چهار ماه اول تصمیم نداشتم که وبلاگم با این موضوع باشد ولی بعد تصمیم گرفتم موضوع را اینگونه انتخاب کنم و به همین خاطر تعداد مطالب کمتر شد وبه خاطر درس خواندن نیز مرتب نتوانستم اپدیت کنم ولی امیدوارم در سال بعد بهتر عمل کنم.

گزارشی از وضعیت وبلاگ  در طول یک سال گذشته :

تعداد تمام پستها: 42 مطلب در کل وبلاگ

رتبه در گوگل : 2 از ۱۰

رتبه در تکنوراتی : 2,655,296

ميانگين بازدید روزانه در هفته گذشته: 28 بازدید

ميانگين بازدید روزانه در 30 روز گذشته: 43 بازدید

نيمی از بازدید روزانه اين سايت پيش از ساعت 15:28 می‌باشد و بيشترین بازديد در ساعت 11 ق.ظ. است.

پر بيننده ترين روز: 21 تیر 1387 160 بازديد

بازدید کل: 8471

این روز به یادماندنی و دوست داشتنی رو از طرف خودمان و همه دوستان و عزیزانی که در این یک سال ما رو یاری کردند ، به همه شما عزیزان و همراهان همیشگی ، تبریک عرض نموده و امیدواریم سالی که گذشت دارای دستاورد های مفید و خوبی برای همگی بوده باشد و امیدواریم درآینده ، مفید تر و پربار تر از همیشه در خدمت شما دوستان عزیز باشیم.

لطفا نظرات را حتما در ادامه مطلب ذکر کنید و در وبلاگ ثبت نام کرده و وارد شوید که یک پست عالی گذاشتم.

.::: كاميون هاي مان برترين خودروي سنگين شناخته شد

كاميون هاي مان برترين خودروي سنگين شناخته شد
موج : درآخرين رده بندي كاميون ها و خودروهاي سنگين كه از سوي مجله انگليسي "خودروهاي تجاري" صورت پذيرفت، آمده است: كاميون هاي سنگين MAN Euro4 نه تنها از لحاظ وزن بلكه از نظر ميزان مصرف سوخت نسبت به ساير خودروهاي سنگين برتر هستند.
كاميون هاي "مان" مدل TGA 26.440 6×2 به واسطه كمترين ميزان مصرف سوخت به عنوان مقرون به صرفه ترين و اقتصادي ترين كاميون در ميان ساير مدل ها شناخته شده و توانسته ست رتبه اول را در اين زمينه از آن خود سازد.
بنابر اين گزارش، اين مجله به مقايسه كاميون ها و خودروهاي سنگين از جنبه اقتصادي مي پردازد و نتايج مطالعات و بررسي هاي آن بسيار معتبر است.
بر اساس نتايج منتشر شده از سوي مجله خودروهاي تجاري، ميانگين مصرف سوخت به طور متوسط در كاميون هاي MAN TGA در هر 100 كيلومتر 82/35 ليتر مي باشد كه به اين معناست ميزان مصرف سوخت ديزلي در اين كاميون ها در هر 100 كيلومتر 68/3 ليتر كمتر از مدل هاي 44 تني قابل رقابت با آن مي باشند .
در اين بررسي هفت كاميون سنگين از لحاظ اقتصادي مورد آزمايش قرار گرفتند و كاميون هاي MAN TGA با موتورهاي يورو 4 در صدر تمامي مدل ها جاي گرفت.
از آنجائيكه براي طي مسافت 100 كيلومتر هزينه سوخت معادل 44/1 يورو در هر تن است مي توان گفت كاميون هاي MAN TGA در مقايسه با مدل هاي قابل رقابت با آن، موجب صرفه جوئي در هزينه ها تا 12 درصد مي شود.
بايد گفت: ميزان مصرف سوخت حتي در كاميون هاي يورو4 كه از تكنولوژي SCR بهره مي برند بيشتر از كاميون هاي "مان" است.
اين گزارش مي افزايد: رده بندي مجله خودروهاي تجاري بر اساس هزينه هائي كه براي طي مسافت 100 كيلومتر در هر تن متحمل مي شوند، به شرح ذيل بوده است:
مكان اول: كاميون هاي "مان" TGA 26.440 6×2 - (يورو 44/1)
مكان دوم: كاميون هاي 1840 بنز آكسور مدل 2×4 – (54/1 يورو)
مكان سوم: كاميون هاي ولوو FH 440 6×2 - ( يورو 60/1)
مكان چهارم:كاميون هاي 1840 بنز آكتروس 2×6 - (61/1 يورو)
مكان پنجم: كاميون هاي اسكانيا R420 6×2 – (يورو 63/1)
مكان ششم: كاميون هاي ايويكو 440.545Stralis 4×2- (يورو 64/1 )
مكان هفتم: كاميون هاي رنو 460.18premium4×2 – (يورو 78/1)
مكان هشتم: كاميون هاي ولوو FM 400 4×2 – (يورو 79/1)
يادآور مي شود كه نحوه رده بندي اين كاميون ها براساس ميزان وزن جهت بارگيري تا بالاي 782 كيلوگرم، ميزان مصرف سوخت در هر 100 كيلومتر بالاي 7/3 ليتر و صرف هزينه كمتر تا بالاي 2/13 درصد بوده است.

منبع:تفاهم نیوز

.::: فیلم MAN TGA

.::: گفتگوی خبرنگار مجله جهان جوان با مدیر عامل اورین خودرو

آمد از پرده به مجلس عرقش پاک کنید  تا بگوید به حریفان که چرا دوری کرد

جهان جوان- بالاخره پس از یک وقفه دو ساله ، طی چند روز گذشته شاهد ورود نسل جدید از کشنده ای MAN  به کشور وتحویل آن به مشتریان این خودروی با کیفیت و زیبا بودیم.

 به گزارش خبرنگار ما ، بعد از اینکه دو سال قبل با ورود 300 دستگاه از کشنده های TGA 480 با اتاق XXL و بروز اختلافات عدیده بین اتحادیه کامیونداران و شرکت اورین خودرو «نمایندگی انحصاری MAN  در ایران» کار ترخیص و تحویل آنها با تاخیر زیاد توام و حتی 150 دستگاه از آنها پس از دو سال تحویل مشتریان شد.

 بنابراین گزارش ، با تغییر مدیریت و رویکرد این شرکت ، شاهد تقویت مناسبات و ارتباط اورین خودرو با MAN  و از سرگیری ورود کامیون های MAN  هستیم. بنا بر اظهار مدیر عامل اورین ، تعداد 75 دستگاه از نسل TGA 480 با اتاق XLX وارد ، ترخیص و تحویل متقاضیان و خریداران شد .

به گفته دکتر مهدی خطیبی ، مشتریان سری اول و دوم این کشنده ها ، شرکت حمل و نقل بین المللی آبادان  و دیگر متقاضیان انفرادی و سازمانی می باشند. وی افزود : بر اساس قراردادهای منعقد شده با سازمان ها ، شرکت ها و اشخاص حقیقی نظیر شرکت حمل و نقل بین المللی آبادان سازمان پایانه ها و چند شرکت پیمانکاری در بخش عمران و ساختمان ، در سال جاری شاهد ورود تعداد بیشتری از این کشنده ها درم دل های مختلف بصورت کمپرسی و غیره خواهیم بود. وی همچنین با رد و تکذیب تولید بعضی از کشنده هایMAN  در چین افزود : MAN  به هیچ عنوان در چین خط تولید ندارد و شایعات موجود فقط با هدف برهم زدن مناسبات و ایجاد مشکل در بازار است . تمام کشنده های MAN  وارداتی به ایران ، مستقیما در مونیخ آلمان تولید و وارد کشور می شود .

مدیر عامل اورین خودرو ، این کشنده ها را در مقا یسه با کشنده های رقیب قدرت و حجم موتور ، ارتفاع و امکانات اتاق ، گیربکس و سایر موارد از جمله فرمان ، صندلی راننده و ... بی نظیر توصیف کرد و ابراز اطمینان کرد که با ورود این کشنده ها به شبکه حمل و نقل کشور ، تحولات چشمگیری در این حوزه ایجاد خواهد شد.

دکتر خطیبی در خصوص قرار داد این کشور با سازمان پایانه ها گفت : براساس قرارداد منعقد شده ، متعهد شده ایم حد اقل 200 دستگاه از این کشنده ها را در طرح جایگزینی کامیون های فرسوده به مشتریان تحویل دهیم.

وی امکانات مالی و وام این طرح را بسیار جذاب خواند و اظهار امیدواری کرد به طور گسترده ای مورد استقبال دارندگان خودروهای فرسوده قرار گیرد .

.::: مجموعه عکس برای دانلود

دانلود در ادامه مطلب

.::: نیمه شعبان

.::: پست ویژه و دعوتنامه پرشین گیگ

با سلام خدمت کلیه بازدیدکنندگان محترم :

فقط یک هفته تا پایان ثبت نام خودروهای مان باقیست و شرایط را میتوانید در لینک زیر مشاهدا کنید :

ثبت نام با شرایط ویژه

این پست را بخاطر یادآوری ثبت نام و تبریک به خودم و تمام بازدید کنندگان از این وبلاگ نوشتم تبریک بخاطر صعود یک پله ای در پیج رنک (page rank) گوگل و رسیدن به عدد ۲ و نیز گذشتن بازدید از عدد ۵۵۵۵ و به این خاطر به کلیه بازدید کنندگانی که در خواست دعوتنامه پرشین گیگ بکنند این دعوتنامه ارسال خواهد شد کسانی که در وبلاگ ثبت نام کنند در اولویت خواهند بود ولی اگر ثبت نام هم نکنید در قسمت نظرات یا سفارش تبلیغ در منوی کناری ایمیلتان را بنویسید تا برایتان دعوتنامه ارسال شود در ضمن اول باید وبلاگ ما را با نام " خودرو های سنگین مان (MAN) " در وبلاگ یا سایتتان لینک کنید و سپس درخواست دعوتنامه کنید.

با تشکر از بازدید شما....................................................

.::: اورین خودرو

مشارکت فعال در توسعه شبکه حمل و نقل کشور که زیر بنای توسعه اقتصادی می باشد و همچنین ایفای نقش موثر در پاسخگویی به تقاضای کمی و کیفی موجود و پر کردن ظرفیت های خالی در عرصه های توسعه ، وفروش و خدمات پس از فروش از یک طرف و از طرف دیگر انتقال مدیریت  دانش فناوری نوین جهانی در کلیه زمینه های مرتبط با صنعت بازرگانی خودروهای تجاری به داخل کشور از طریق تاسیس و راه اندازی یک سازمان متخصص کارآمد ،دانایی محور و موفق اقتصادی.

معرفی شرکت:

شرکت تولید خودروهای سنگین و سبک اورین خودرو فعالیت خود را با اخذ نمایندگی انحصاری فروش و خدمات پس از فروش خودروهای کشنده MAN و خدمات پس از فروش اتوبوس های این شرکت از سال ۱۳۸۴ آغاز نموده است.

این شرکت از جمله شرکت های گروه صنایع خودروسازی کرمان می باشد و مدیریت های نظیر:

-مدیریت فروش و بازار یابی خودرو

-مدیریت فروش و بازار یابی قطعه

-مدیریت بازرگانی

-مدیریت خدمات پس از  فروش و توسعه شبکه

-مدیریت مالی و حسابداری

-مدیریت منابع انسانی و ارتباطات

در آن مشغول به کار هستند و در مجموع دارای ۸ نمایندگی فعال در کل کشور میباشد.

۱-اصفهان

۲-مشهد

۳-اهواز

۴-کرمان

۵-تبریز

۶-اردبیل

۷-تهران

۸-بروجرد

.::: روز پدر مبارک

.::: عکس کشنده ثبت نامی ویژه

پيوندهاي روزانه

لينك دوستان

زبان (Language)